礼乐龙舟比赛,礼乐龙舟

礼乐龙舟

2007年入选第二批省级非物质文化遗产名录

礼乐龙船竞渡在清朝康熙15年到今已有三百多年历史。历史上礼乐相继建造了39条龙船，其中有一条 龙船在解放前由于历史问题已湮没一百多年，到现今还没有重造，现在只保留八只传统大龙舟。开放改革后，龙舟竞渡的体育运动随之发展，从2000年至 2004年又建造了10条小龙船。礼乐龙船竞渡至今仍保持传统的竞技模式。礼乐人除民间自己组织的龙舟赛事外，还有参加市、区组织的竞赛活动，以及香港、 澳门等地区举行的龙舟比赛。此外还以举办“龙舟节”进行联谊、招商活动，吸引外商、港澳同胞到礼乐投资设厂，发展当地经济。

礼乐龙舟历史悠久，赛龙舟运动人数众多，预备运动员每只船120人，赛道长、时间长，全程5000—8000米，需3小时以上。观众多，本乡男女老少、在外经商务工的乡民和邻近地区的人都来观看。

龙舟竞渡最初的民间自发活动，逐步到更广泛的参与人群，形成全民健身运动的一种有益身心的活动。激烈竞赛的场面，最激动人心的时刻。这种龙舟竞渡，是意志的角逐，是毅力的较量，是团结合力的大比拼。

历史渊源

南宋景炎年间（1276－1277年），礼乐境内渐已成滩，已有渔民来此定居。到元朝初（1283年），礼乐才逐步发育成堆积平原。到清道光21年（1841年），渔民逐步弃渔就耕，新会县志记载：礼乐乡周遭訾水，田亩最广，潦涨时其患颇大。礼乐人从渔民到农民，生活在堆积平原各个岛上，船是谋生的主要交通工具，划船是礼乐人的专长。为纪念屈原，每年端午节，乡民划节龙，或在秋天举行龙舟竞渡。礼乐龙舟始于的年份，至今尚无考让。一句建造南溪桥时的纷争，引起了“天字号”龙舟里居归属，证实这时期已有龙舟。南溪桥（石拱桥，是江门市保护文物）建于康熙15年（1676年），距今330年，桥下（桥南里）有业兴东里、业兴西里、东兴里、南乐里、北乐里、聚兴里、攀桂里共7个里（现在的东红、英南村）。建造南溪桥，攀桂里未在里人中筹集建桥款，其他6个里的人一不准攀桂里人过南溪桥；二不准攀桂里人归属天字号龙舟。所以在建桥时已经有龙舟。礼乐在300多年前已相继建造9条龙船。黑桡龙舟是月塘里的（又称丘镇），此里分为三个社，由于发生争吵，龙舟泊在丘镇桥侧河边，后安入龙船坞，长期没人管理，树根缠绕，龙船破烂，在一百多年前已经湮没。现有8条龙船，每一条龙船都有一坊，分别为：红桡（乌纱坊）、花蓝桡（朱紫坊）、黄桡（东门坊）、白桡（中正坊）、九社（南桥坊）、桃果红，又称柑皮红（联捷坊）。礼乐龙舟有公母龙，花蓝桡、白桡、桃果红为母龙，其余为工龙。

改革开放后，经济发展，各业兴旺，龙舟竞渡的体育运动随之发展，2000年，腊味行业造了金龙、银龙龙船；浮皮行业造了一条“桃果红”龙船。2003年，由个体老板出资造了乌纱、武东、武西、威东龙船。2004年由个体老板出资造了新丰、英北、威西龙船。上述龙船用杉木制造，每条龙船23人，每年在二星宫河举行龙舟赛。

礼乐龙舟闻名于珠江三角洲，1944年，由礼乐各里人组成的龙舟队，参加中山石歧龙舟竞赛获得第一名，1940年，九社龙舟在外海参加龙舟竞赛获得第二名，这次比赛礼乐龙舟本可获得第一名，开赛到半途，外海大恶霸眼看礼乐龙舟太快，本坊龙舟第一无望，境用手枪指吓发令，不准九社龙舟继续比赛，致使九社龙舟获得第二名。1973年，花蓝桡在司前龙舟竞赛获得第一名，1978年，获开平县水口、振华龙舟竞赛第二名。礼乐龙舟于1995年获得香港大龙竞渡第五名，1995年获广州龙舟竞渡第三名，1999年获江门市国际龙舟邀请赛第一名，2005年、2006年分别获新会玉龙湖龙舟竞赛第二名、第三名。2005年，九社、桃果红分获荷塘龙舟竞渡第三第四名。1983年，桃果红获外海龙舟竞渡第一名，1982年黄桡获外海龙舟竞渡第一名，1994年江门市江海区成立庆典，在江门蓬江举行龙舟竞渡，白桡获得第一名，桃果红获得第二名。礼乐龙舟历史悠久，是乡民最喜爱，最广泛的体育竞技运动。